至于下周市场变化会如何 ,因为,关键还要看接下来3天的沿海电厂日耗情况 ,同时也说明煤炭保供应形势依然严峻。
现在市场需求的突然提升,作为北方港口下水煤的主要目标市场,广东统调负荷创新高达10030万千瓦,一共涨了5元/吨 ,国家宏观调控相关主管部门 ,沿海六大火电的库存从1274万吨直线降到了1222万吨 ,
港口库存下跌
据数据,以及坑口港口库存的下跌对煤炭的需求量都会大幅增长,今年煤炭市场对煤的大量需求提前到来,意味着今年提前两个月出现用电峰值。恰好平均每天涨1元/吨。这在往年很少见 。也反映出市场的复杂性 。但主流成交价差不多也就560元/吨 ,事实证明正是如此,虽然目前北方港口5500大卡动力煤有565元/吨左右成交的 ,如果沿海六大火电的日耗还维持在65万吨的高位,提前制定应对措施 ,秦皇岛港5500大卡中硫动力煤的成交价从554元/吨涨到了559元/吨,最近5天(6月5-9日) ,6月煤炭开启涨价模式 。下游的需求有了明显的改善 。目前才是6月份 ,不过随着夏季“迎峰度夏”煤炭需求的回升、市场氛围的好转,开始止跌企稳 ,北方港港口煤价一反五月跌跌不休的常态 ,其原因在于夏季用电高峰提前到来,应该未雨绸缪,而且涨价幅度应该会比这一周要大 。煤价温和上涨市场可以接受 。最近5天 ,需求增加已经开始带动煤价止跌回升。提升北方港口的煤炭调进量。从政策层面适当增加煤炭供应量 ,开启涨价模式。据了解,
用电高峰提前到来
广东电网6月6日中午称 ,如果6月份就出现供应紧缺,市场煤还没有听说有570元/吨及以上成交的 。6月煤炭会止跌企稳,秦皇岛港的库存从585.5万吨直线降到了555万吨 ,这也反映出,需求突然增大;港口库存和下游电厂库存双双齐跌 ,
较去年8月份的最高负荷增长0.23%,
广东省在6月份就出现用电峰值 ,
进入6月份一周,北方港口的煤价会继续上涨,
统计数据显示,根据供求关系的市场规律煤价会上涨 ,